Producción y mantenimiento de trenes sin rieles

Existen alternativas de motores de gasolina, diesel y eléctricos.

Los modelos de gasolina y diesel también pueden ser producidos como 4×4 o 4×2.

Podemos personalizar el tren sin rieles cambiando el tipo y el tamaño.

Todos los componentes excepto el motor, el chasis y los sistemas electrónicos del tren son producidos por nosotros.

ANÁLISIS

Identificamos sus necesidades de acuerdo con el lugar y analizamos los requisitos técnicos y visuales.

PLANIFICACIÓN

Después de que el proceso de análisis termine, estamos realizando el proyecto junto con el cliente. Si tenemos alguna retroalimentación, la tenemos en cuenta sensiblemente para ajustar el proyecto.

PRODUCCIÓN

Com o nosso pessoal especializado e mais de 10 anos de experiência, fornecemos todos os requisitos técnicos necessários e completamos o fabrico com elevados padrões de qualidade.

PRUEBA

Estamos realizando todas las pruebas necesarias antes de enviarle los trenes sin vías. (Graduación de la pendiente, prueba del diámetro de rotación, prueba de protección del calor del motor para climas cálidos, prueba del sistema Gps, etc.)

ENTREGA Y MANTENIMIENTO

Sólo se han enviado a los clientes los trenes sin rieles apropiados. En los siguientes períodos, apoyamos todas las actividades de mantenimiento y reparación necesarias a petición suya.

Modelos de trenes sin rieles

En las organizaciones turísticas se utilizan trenes sin rieles con neumáticos de goma en lugar de otros métodos de transporte para los turistas. Puede tratarse de servicios estacionales prestados para atracciones turísticas, como museos y zoológicos. Los viajes en tren ofrecen a los turistas una excursión y un servicio de transporte con el sistema ferroviario que ya existe en la mayoría de los lugares. En Gruyères (Suiza), el único vehículo permitido en las calles peatonales es un tren turístico sin vías. Un tren lanzadera similar también se utiliza para transportar a los estudiantes entre la estación de tren y las facultades en el campus de la Universidad de Alcalá de Henares.

Los trenes de los centros comerciales también se utilizan para entretener a los niños mientras sus padres hacen las compras. Los trenes con neumáticos de goma utilizados para este propósito suelen ser más pequeños y accionados por un motor eléctrico de menor potencia.

Una forma más grande y más rápida de tren sin rieles es el tren con ruedas de goma que se utiliza como alternativa de transporte público al tren ligero convencional, al tranvía y al autobús.

Se utiliza ampliamente en toda Europa. Se ve con frecuencia en las partes históricas de la ciudad, en los jardines zoológicos y en las zonas turísticas. Además, en el recinto ferial de Italia, el tren sin rieles con ruedas de goma lleva a los visitantes entre los pabellones y a los puntos de entrada y salida.

Una de las razones cruciales por las que los trenes sin rieles -también llamados trenes terrestres- son preferidos no sólo por los turistas sino también en diferentes áreas, es el aterrizaje y embarque directo desde cada área de asientos. Es posible montar y aterrizar fácil y rápidamente, y se prefiere una velocidad máxima de 30 km/h, como el uso de velocidades bajas, en zonas con mucho tráfico peatonal.

Podemos personalizar el tren sin vías con una rampa para sillas de ruedas, un cochecito y una pieza de equipaje que puede facilitar su operación.